(D) Niederbarnimer Eisenbahn (NEB)
Re: (D) Niederbarnimer Eisenbahn (NEB)
Heute fuhr auf dem RB27 ein Pesa Link. Hab ihn gegen 8:00 in Wensickendorf fotografiert.
Tod und Hass den DFB und VAR!
- IKARUS [BFB]
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Re: (D) Niederbarnimer Eisenbahn (NEB)
... die vier von der DB angemieteten 628-er
628 450
628 587
628 610
628 641
Heute Nachmittag dann der fünfte
628 553 im Rendezvous mit den neuen PESA Link II 632 024 und 026 MfG B
628 450
628 587
628 610
628 641
Heute Nachmittag dann der fünfte
628 553 im Rendezvous mit den neuen PESA Link II 632 024 und 026 MfG B
Gute Fahrt
- IKARUS [BFB]
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Re: (D) Niederbarnimer Eisenbahn (NEB)
... wenn man denkt da kommt nix neues mehr
kommt plötzlich der Hanseatische VT 650 daher
MfG B
kommt plötzlich der Hanseatische VT 650 daher

MfG B
Gute Fahrt
- IKARUS [BFB]
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Re: (D) Niederbarnimer Eisenbahn (NEB)
... weiter im Programm
Ich glaubs nicht - aber bei der NEB geht immer noch was
Am heutigen Tag ein durchaus erfolgreicher "Beutezug"
643.04 lässt Platz für VT650.06 - daneben steht 632 022 628 450 und 553 628 450 und 553 - VT 650.06 macht Fahrgastwechsel 632 021 und 632 026 632 022 VT 013 und 017 als Leerfahrt in Begegnung mit 632 022 628 450 und 553 - 632 022 macht Fahrgastwechsel zur Weiterfahrt nach Klosterfelde 628 450 und 553 - VT 650.06 rangiert zum Abstellgleis 628 450 und 553 und 632 022 und VT 650.06 MfG B
Ich glaubs nicht - aber bei der NEB geht immer noch was

Am heutigen Tag ein durchaus erfolgreicher "Beutezug"
643.04 lässt Platz für VT650.06 - daneben steht 632 022 628 450 und 553 628 450 und 553 - VT 650.06 macht Fahrgastwechsel 632 021 und 632 026 632 022 VT 013 und 017 als Leerfahrt in Begegnung mit 632 022 628 450 und 553 - 632 022 macht Fahrgastwechsel zur Weiterfahrt nach Klosterfelde 628 450 und 553 - VT 650.06 rangiert zum Abstellgleis 628 450 und 553 und 632 022 und VT 650.06 MfG B
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- Combino 400 [BFB]
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Re: (D) Niederbarnimer Eisenbahn (NEB)
Habe noch einen kleinen Bildnachtrag für den 22. Juni und 24. Juni vorbereitet.
VT 002 hat als Pendelzug nach Wensickendorf die umsteigenden Fahrgäste von VT 738 aus Berlin Karow im Bahnhof Basdorf übernommen.
VT 002 macht sich im Bahnhof Basdorf auf dem Weg über Zühlsdorf nach Wensickendorf.
628 450 wird für den nachmittags fahrenden Gesundbrunnen-Umlauf im Bahnhof Basdorf bereitgestellt.
So nun als Nachtrag zu gestern!
632 022 steht im Bahnhof Berlin Gesundbrunnen für die Fahrt nach Klosterfelde bereit.
VT 002 hat als Pendelzug nach Wensickendorf die umsteigenden Fahrgäste von VT 738 aus Berlin Karow im Bahnhof Basdorf übernommen.
VT 002 macht sich im Bahnhof Basdorf auf dem Weg über Zühlsdorf nach Wensickendorf.
628 450 wird für den nachmittags fahrenden Gesundbrunnen-Umlauf im Bahnhof Basdorf bereitgestellt.
So nun als Nachtrag zu gestern!
632 022 steht im Bahnhof Berlin Gesundbrunnen für die Fahrt nach Klosterfelde bereit.
Gestatten, dass ich mich vorstelle? Combino, Combino 400, "Perugia"!
- IKARUS [BFB]
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Re: (D) Niederbarnimer Eisenbahn (NEB)
Mahlzeit,
es ist mal wieder Zeit für etwas NEB EXTRA
Nun sind uns ja die Probleme bezüglich Wagen- und Personalmangel bekannt ...
... aber wenn dann zu solch einem Problem noch Zugverlust (643.20) oder Unfälle
an unbeschrankten Bahnübergängen kommen ... und dann heute ein Techn. Defekt
... dann kann einem das schon Leid tun
Die Mitarbeiter tun alles was möglich ist um einen (regelmäßigen) Zugverkehr aufrecht zu erhalten
Regelmäßig in Klammern weil es nicht zu 100% funktioniert ...
Nun aber zum heutigen Tag
Das ganze fing an als ein Talent im Schritttempo gen Karow schlich
Da werden natürlich des Hobbyfotografen grauen Zellen aktiv
Ja und dann kam der "Schleicher" mit dem Techn. Defekt im Schlepp zurück gen Basdorf
643.04 mit Motor- oder Getriebeschaden wurde mir geflüstert Vermutlich wartete der schon länger auf seine Werkstattfahrt, denn es stand ein SEV bereit
Wagen 373 der BBG Ja und nun ... Talent alle
Hans musste einspringen und versah noch bis in den späten Abend seinen Dienst
VT 650.06 von Karow nach Schmachtenhagen Der Hans ist aber etwas klein und nun musste kommen was kommen musste
Durchsage "Keine Fahrgastmitnahme" bereits bei Einfahrt über Außenlautsprecher
Da aber Fahrgäste aussteigen wollten ... die dummen waren wieder die, die die Ansage beachteten
und blieben draußen (einige quetschten sich noch rein) Das bedeutete nun mal längerer Wartezeit auf den nächsten - und das bei dem Wetter
Gegen Nachmittag dann ein Triebfahrzeugführerwechsel zw. VT 650.06 und VT 734 ... und jetzt ab nach Karow mit VT 650.06
Durchsage "Bitte 40 cm Höhenunterschied zw. Zug und Bahnsteigkante beachten"
Das wollte der kleine auch genauer sehen ...
Karow Ankunft
Karow Abfahrt (nur bis Basdorf)
Der Hans von innen
Woher hat VT 650.06 wohl seinen Namen "Hans"
... dann mal weiterhin gute Fahrt Hans
MfG B
es ist mal wieder Zeit für etwas NEB EXTRA
Nun sind uns ja die Probleme bezüglich Wagen- und Personalmangel bekannt ...
... aber wenn dann zu solch einem Problem noch Zugverlust (643.20) oder Unfälle
an unbeschrankten Bahnübergängen kommen ... und dann heute ein Techn. Defekt
... dann kann einem das schon Leid tun
Die Mitarbeiter tun alles was möglich ist um einen (regelmäßigen) Zugverkehr aufrecht zu erhalten
Regelmäßig in Klammern weil es nicht zu 100% funktioniert ...
Nun aber zum heutigen Tag
Das ganze fing an als ein Talent im Schritttempo gen Karow schlich
Da werden natürlich des Hobbyfotografen grauen Zellen aktiv

Ja und dann kam der "Schleicher" mit dem Techn. Defekt im Schlepp zurück gen Basdorf
643.04 mit Motor- oder Getriebeschaden wurde mir geflüstert Vermutlich wartete der schon länger auf seine Werkstattfahrt, denn es stand ein SEV bereit
Wagen 373 der BBG Ja und nun ... Talent alle
Hans musste einspringen und versah noch bis in den späten Abend seinen Dienst
VT 650.06 von Karow nach Schmachtenhagen Der Hans ist aber etwas klein und nun musste kommen was kommen musste
Durchsage "Keine Fahrgastmitnahme" bereits bei Einfahrt über Außenlautsprecher
Da aber Fahrgäste aussteigen wollten ... die dummen waren wieder die, die die Ansage beachteten
und blieben draußen (einige quetschten sich noch rein) Das bedeutete nun mal längerer Wartezeit auf den nächsten - und das bei dem Wetter
Gegen Nachmittag dann ein Triebfahrzeugführerwechsel zw. VT 650.06 und VT 734 ... und jetzt ab nach Karow mit VT 650.06
Durchsage "Bitte 40 cm Höhenunterschied zw. Zug und Bahnsteigkante beachten"
Das wollte der kleine auch genauer sehen ...


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- Combino 400 [BFB]
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Re: (D) Niederbarnimer Eisenbahn (NEB)
Danke Bernd wieder einmal ein interessanter Bericht.
Gestatten, dass ich mich vorstelle? Combino, Combino 400, "Perugia"!
- Combino 400 [BFB]
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Re: (D) Niederbarnimer Eisenbahn (NEB)
Eigentlich heißt es alle guten Dinge sind drei aber bei der NEB heißt es für dieses Wochenende alle schlechten Dinge sind drei. Nachdem VT 732 gestern einen Pritschenwagen bei Zehdenick erwischt hat und heute VT 643.04 mit schweren technischen Defekt liegen blieb kommt nun auch noch VT 730 hinzu. VT 730 erlitt heute in Zehdenick einen Turbolader-Brand. Das Fahrzeug konnte allerdings vor schweren Schäden bewahrt werden.
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Re: (D) Niederbarnimer Eisenbahn (NEB)
Der Pesa Link wird nun keine Ausnahme mehr sein ... zu sehen jetzt fast täglich
MfG B
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Re: (D) Niederbarnimer Eisenbahn (NEB)
Bevor es in die Heimat ging, konnte ich dank eines Tipps endlich den Link ablichten
632 022 voran in Kaulsdorf gen Lichtenberg Zurück dann in Biesdorf mit 632 026 ziehend - leider nicht umgeschildert
632 022 voran in Kaulsdorf gen Lichtenberg Zurück dann in Biesdorf mit 632 026 ziehend - leider nicht umgeschildert
Die Berliner Linienchronik 1847-2025
http://www.berliner-linienchronik.de
mit Stationierungslisten, Fahrplanänderungen usw.
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