Mehrleistungen ab Dezember 2014

[B-V 3313]

Nee, es gibt derzeit keinerlei Pläne die DL zu ersetzen.

[Jens B.]

Derzeit!
Auf dem Sprechtag wurde dazu nur mit den Schultern gezuckt...

[B-V 3591]

Also meiner Meinung nach müssen wir uns von dem Gedanken trennen, dass ein neuer Doppeldeckertyp aus dem Hause MAN die aktuelle Generation in voller Stückzahl ersetzen wird. Wie bereits seitens der BVG gesagt wurde, wünsche man sich einen Doppeldecker von der Stange und keine teuren Sonderanfertigungen mehr. Das klingt für mich ebenfalls danach, als wolle man auch ggf. kleine Lieferungen für neue Doppeldecker vornehmen. Jahreslieferungen von 40 bis 50 Stk. statt der bis dato üblichen 70 bis 100 Stk. Ich jedenfalls bin gespannt wie der neue Scania-Doppelcker im Finalen aussehen wird und wie er sich im berliner Berufsverkehr machen wird. Die Einzeltreppe allerdings halte ich für ein wenig problematisch und könnte ein Ausschlußgrund für Linien mit erhöhten Fahrgastaufkommen sein.

[Lankwitzer]

Scheinbar erhält der 160er eine neue Linienführung: Ab Bohnsdorfer Weg über Bohnsdorfer Weg, Porzer Str und Rebenweg und dann weiter wie bisher.

Ich finde die Idee sehr gut, einfach weil das ganze Wohngebiet besser angeschlossen wird.
Aber es gibt auch ein Manko:
Die Anwohner im Bereich der Straße Am Falkenberg dürfen in den Randzeiten und Sonntags jetzt richtig lange laufen.

[Britzer Junge]

Das kann eigentlich nicht funktioneren, weil der Bohnsdorfer Weg vor den Gleisen der Bahn endet.
Die Überfahrt bzw. Brücke dieser Gleise befindet sich am Ende der Wegedornstraße.

[Mercedes_Citaro]

Scheinbar erhält der 160er eine neue Linienführung: Ab Bohnsdorfer Weg über Bohnsdorfer Weg, Porzer Str und Rebenweg und dann weiter wie bisher.

Ich finde die Idee sehr gut, einfach weil das ganze Wohngebiet besser angeschlossen wird.
Aber es gibt auch ein Manko:
Die Anwohner im Bereich der Straße Am Falkenberg dürfen in den Randzeiten und Sonntags jetzt richtig lange laufen.

Richtig lesen: Der 160 biegt von der Ewaldstraße kommend in den Bohnsdorfer Weg. Erkennt man auch an den enfallenden Haltestellen.

[Britzer Junge]

Richtig ist, das die neue Wegführung zwischen den (H) S Altglienicke und (H) Kirschweg gilt.
Also ab (H) Sebaldweg über Ewaldstr., rechts Bohnsdorfer Weg, links Porzer Str., Rebenweg, rechts Weidenweg,
rechts Kirschweg und weiter wie bisher.

Die (H) Müngersdorfer Str. + Kirschweg werden verlegt und die (H) S Grünbergallee aufgegeben.

So interpretiere ich die VBB-Karte aus der Morgenpost.

[Mercedes_Citaro]

Nein, die (H) Rebenweg wird verlegt.

[Britzer Junge]

Die BVG informiert nun mit einzelnen pdf´s genauer über die Änderungen zum Sonntag:

M5 http://www.bvg.de/images/content/meldun ... ahnhof.pdf
104 + 166 http://www.bvg.de/images/content/meldun ... onzept.pdf
160 http://www.bvg.de/images/content/meldun ... iertel.pdf
165 + 265 http://www.bvg.de/images/content/meldun ... onzept.pdf
248 http://www.bvg.de/images/content/meldun ... uerStr.pdf

[Linie67]

Die BVG informiert nun mit einzelnen pdf´s genauer über die Änderungen zum Sonntag:
165 + 265 http://www.bvg.de/images/content/meldun ... onzept.pdf

Bei dem PDF für die Linien 165/265 steht der 265 mit der Wegführung (U Stadtmitte, Leipziger Str.<>) Stralau, Tunnelstr.<> S Schöneweide drin.
Bekommt der 265 jetzt Fahrten zur Tunnelstr. ?
MFG Rolf