Hybridbusse in Berlin (?)
Re: Hybridbusse in Berlin (?)
Es stimmt schon, Hybridbusse sind in der Anschaffung recht teuer. Sie haben einen Dieselmotor, verbrauchen also auch Dieselkraftstoff. Und wann wird schon mal die Möglichkeit genutzt, mit Elektroantrieb zu fahren.
Ich wäre dann eher dafür, den Einsatz der Brennstoffzellentechnik zu forcieren. Da ist man gänzlich unabhängig vom Erdöl.
Ich wäre dann eher dafür, den Einsatz der Brennstoffzellentechnik zu forcieren. Da ist man gänzlich unabhängig vom Erdöl.
Re: Hybridbusse in Berlin (?)
Wie, wann wird die Möglichkeit genutzt, mal elektrisch zu fahren?
Hybridbusse fahren immer und überall ca. 30% mit dem fast lautlosen E-Motor!
Ach, und 1997 waren die Hybridbusse für die BVG noch nicht zu teuer oder was...

Ach, und 1997 waren die Hybridbusse für die BVG noch nicht zu teuer oder was...
- Mirco_Labusch
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Re: Hybridbusse in Berlin (?)
Naja also im PLUS_10 war ein Artikel zum Testbus, der auf der Linie
49 unterwegs war.
Stellungnahme der BVG zur Anschaffung war nur: " Mit einem Kaufpreis von rund 100.000 € mehr als ein herkömmlicher Bus, ist es allerdings noch nicht wirtschaftlich, Hybridbusse zu bestellen. "
Allerdings war der Test scheinbar sehr überzeugend, so wohl bei Fahrgästen als auch bei den Fahrern.
So wird es von Seite der BVG beschrieben.

Stellungnahme der BVG zur Anschaffung war nur: " Mit einem Kaufpreis von rund 100.000 € mehr als ein herkömmlicher Bus, ist es allerdings noch nicht wirtschaftlich, Hybridbusse zu bestellen. "
Allerdings war der Test scheinbar sehr überzeugend, so wohl bei Fahrgästen als auch bei den Fahrern.
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Liebe Grüße
Mirco
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Re: Hybridbusse in Berlin (?)
Ein gutes Beispiel für die BVG dürfte London werden, die diesertage die ersten neuen Doppeldecker-Busse mit Hybridantrieb bekommen. Also möglich wäre es bei einer so großen Flotte schon.
Re: Hybridbusse in Berlin (?)
Und einer von den Fahrer die auf dem M49er fuhren mit dem Hybrid-Bus war ein Vater von einem der auf meine Schule ging.Mirco_Labusch hat geschrieben:Naja also im PLUS_10 war ein Artikel zum Testbus, der auf der Linie49 unterwegs war.
Stellungnahme der BVG zur Anschaffung war nur: " Mit einem Kaufpreis von rund 100.000 € mehr als ein herkömmlicher Bus, ist es allerdings noch nicht wirtschaftlich, Hybridbusse zu bestellen. "
Allerdings war der Test scheinbar sehr überzeugend, so wohl bei Fahrgästen als auch bei den Fahrern.
So wird es von Seite der BVG beschrieben.

Es gibt sogar schon Gedanken die Linie 147 mit Bussen zu befahren die an den Endhaltestellen sich aufaden, anstatt wenn man aufm dem Hof ist zu betanken.
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|D Bus Best Bus of BVG.
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Hallo Busfreunde, votet die Bilder die euch am meisten gefallen. ;) Mein Bild ist Bildnummer-- hoffe das mein Bild euch auch gefällt!
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Re: Hybridbusse in Berlin (?)
Neues zu den Elektrobussen bitte in hier rein: http://busforum.org/viewtopic.php?f=246&t=13941mbus21 hat geschrieben:Es gibt sogar schon Gedanken die Linie 147 mit Bussen zu befahren die an den Endhaltestellen sich aufaden, anstatt wenn man aufm dem Hof ist zu betanken.
Re: Hybridbusse in Berlin (?)
Laut dem Kundenmagazin plus will die BVG bald 10 Hybridbusse anschaffen.
Re: Hybridbusse in Berlin (?)
Was ist mit dem Elektro Bussen, die sollen angeblich auch jetzt bald angeschafft werden.
- Combino 400 [BFB]
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Re: Hybridbusse in Berlin (?)
Wo sollen die Fahrzeuge denn herkommen, wenn jetzt gerade einmal sich Solaris an eine halbwegs serienreife Elektrotechnik traut?X76 hat geschrieben:Was ist mit dem Elektro Bussen, die sollen angeblich auch jetzt bald angeschafft werden.
Gestatten, dass ich mich vorstelle? Combino, Combino 400, "Perugia"!
Re: Hybridbusse in Berlin (?)
Es wird drüber nachgedacht...mehr nicht.BUS hat geschrieben:Laut dem Kundenmagazin plus will die BVG bald 10 Hybridbusse anschaffen.
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