Neue Busse für die BVG?

Aktuelle Neuigkeiten rund um Busse in Berlin und der BVG. Dazu gehören z.B. neue Fahrzeuge, oder geänderte Linienführungen, aber auch Pressemeldungen etc.
Domi96
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Re: Neue Busse für die BVG?

Ungelesener Beitrag von Domi96 » Donnerstag 24. April 2014, 08:00

Ich bin schon gespannt. Werden es wohl 1800er oder 4000er werden.

S4300
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Re: Neue Busse für die BVG?

Ungelesener Beitrag von S4300 » Donnerstag 24. April 2014, 08:28

Tippe mal auf 4431-4445! Bei den 1800er- sind aber für EN.

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B-V 3294
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Re: Neue Busse für die BVG?

Ungelesener Beitrag von B-V 3294 » Donnerstag 24. April 2014, 08:43

Oder man Nummert die Citaros 4046-49 und die Volvo 4089-99 ein.

S4300
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Re: Neue Busse für die BVG?

Ungelesener Beitrag von S4300 » Donnerstag 24. April 2014, 11:03

Du hast recht. Bestimmt die logische Variante!

Tiger4
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Re: Neue Busse für die BVG?

Ungelesener Beitrag von Tiger4 » Sonntag 27. April 2014, 21:17

Die Neulackierung geht doch schnell.
Die vier Citaros sind ja noch im guten Zustand

3413
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Re: Neue Busse für die BVG?

Ungelesener Beitrag von 3413 » Montag 28. April 2014, 05:06

Tiger4 hat geschrieben:Die Neulackierung geht doch schnell.
Die vier Citaros sind ja noch im guten Zustand

Neulackierung kostet aber Geld....

Gruß
C
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Combino 400 [BFB]
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Re: Neue Busse für die BVG?

Ungelesener Beitrag von Combino 400 [BFB] » Montag 28. April 2014, 06:42

In Dresden fahren die aus Stuttgart gekauften Gelenk-Citaros auch noch in der typischen Stuttgarter Lackierung. Warum sollte die BVG den Fahrzeugen noch eine neue Lackierung spenden, wenn diese mit Auslieferung der neuen Gelenkbusse ehe vielleicht wieder abgegeben werden.
Gestatten, dass ich mich vorstelle? Combino, Combino 400, "Perugia"!

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Linie67
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Re: Neue Busse für die BVG?

Ungelesener Beitrag von Linie67 » Montag 28. April 2014, 09:34

Und die Stuttgarter Citaro GN sind sowieso schon fast im BVG-Gelb. Wenn man die mit der BVG-Infrastruktur ausrüsten würde, dann würde das bei normalem Linieneinsatz vermutlich nur noch Insidern auffallen, das das Fremdbusse sind.

Und bei den SEV-Leistungen ist es wichtiger, die Fahrgäste zu befördern. Für die Fahrgäste ist noch wichtig, welche Linie in welche Richtung. Die Farbe vom Bus ist dabei nebensächlich. Bei den 2001 gebraucht gekauften Bussen hat man die Dresdener z.B. nicht lackiert, weil man die nach 2 Jahren zurückgeben wollte und hat. Die anderen gebraucht gekauften Busse wurden erstmal in den alten Farben im Linienverkehr eingesetzt und später BVG-mäßig lackiert, weil man die meisten noch länger als 2 Jahre behalten hat.

Fazit: Eine Lackierung a la BVG würde sich erst lohnen, wenn diese länger als 2 Jahre bei der BVG bleiben und davon ist bisher nicht auszugehen. Zumal wir alle nicht wirklich wissen, wie es bei den Gelenkbussen unter dem Blech aussieht!
MFG Rolf
MFG Rolf

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Oliver Hoffmann
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Re: Neue Busse für die BVG?

Ungelesener Beitrag von Oliver Hoffmann » Dienstag 29. April 2014, 22:32

Die Volvos wurden nun zugelassen und tragen neben dem kleinen beBerlin auch die neuen Frontpiktogramme und seitlich BVG-Logos...

Klausi1971
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Re: Neue Busse für die BVG?

Ungelesener Beitrag von Klausi1971 » Mittwoch 7. Mai 2014, 08:35

Laut RBB Videotext sollen Mitte 2015 5 Elektrobusse getestet werden.
Der Test soll auf der Linie 204 stattfinden.

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