
Gasteinsätze auf anderen Höfen
Re: Gasteinsätze auf anderen Höfen
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- Oliver Hoffmann
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- Oliver Hoffmann
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- Oliver Hoffmann
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Re: Gasteinsätze auf anderen Höfen
Mal ne frage an die Runde, kann mir jemand sagen warum 2479 und 2481 nach M versetzt wurden, wenn 2397 und 2412 aber nach C verliehen wurden ? 

Re: Gasteinsätze auf anderen Höfen
Das ist BVG-Denke: Ich vermute, dass der Hof M so viele Altwagen abgestellt hat, dass der Bestand kurzfristig um 4 EN-Busse erhöht werden musste, um wieder genau so viele EN-Busse zu haben, wie für den täglichen Betrieb benötigt werden.
VDL von B zu nehmen ging nicht, da dieser Hof keinen EN-Überhang hatte, also mussten es Wagen von Hof C sein (der Hof bekommt offenbar demnächst weitere C2-EN, daher werden sowieso weitere VDL für M frei).
In der Praxis hat sich dann für C ein EN-Mangel gezeigt oder C fährt temporär Leistungen für M, weshalb der Hof zwei Wagen zurückverliehen bekommen hat.
Gruß
C
VDL von B zu nehmen ging nicht, da dieser Hof keinen EN-Überhang hatte, also mussten es Wagen von Hof C sein (der Hof bekommt offenbar demnächst weitere C2-EN, daher werden sowieso weitere VDL für M frei).
In der Praxis hat sich dann für C ein EN-Mangel gezeigt oder C fährt temporär Leistungen für M, weshalb der Hof zwei Wagen zurückverliehen bekommen hat.
Gruß
C
24.08.1968 - 22.11.2018
27.05.1965 - 21.07.2021
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Re: Gasteinsätze auf anderen Höfen
Die VDL sind ja schon länger zur Umsetzung vorgesehen, nur hat M erst den Platz, wenn LE's ausgemustert werden. Also abwarten, da ist noch nicht das Ende in Sicht.
Mangel an EN hat C eher nicht, es werden mit den EN nur DL kompensiert, während man auf I und L bekanntermaßen EN mit GN kompensiert. Aber die Technik gibt den Takt an...
Mangel an EN hat C eher nicht, es werden mit den EN nur DL kompensiert, während man auf I und L bekanntermaßen EN mit GN kompensiert. Aber die Technik gibt den Takt an...

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