Busforum Berlin

Hi Leute,

was bedeuten die Zahlen-Buchstaben-Kombinationen auf dem Stempeldruck der Entwerter?

Hier ein Beispiel von diesem Wochenende (Bus):

1. Quer: sehr kleine unleserliche Ziffernkombination. Könnte evtl. "217" bedeuten

2. Längs: "848"

3. Längs: "19A"

4. Längs: "Sa45" (bedeutet sicherlich Samstag und Woche 45!?)

5. Quer: kleine Ziffer "4" (vermutlich die 4 aus der Jahreszahl 2014?)

6. Längs: "1205" (Uhrzeit des Entwertung)

Loewenkutscher hat geschrieben:1. Quer: sehr kleine unleserliche Ziffernkombination. Könnte evtl. "217" bedeuten

Entwerter-Nr., kann auch vierstellig sein.

Loewenkutscher hat geschrieben:2. Längs: "848"

Liniennummer. Wobei 5xx steht für X-Linien, 8xx für M-Linien und 9xx für N-Linien.

Loewenkutscher hat geschrieben:3. Längs: "19A"

Haltestellennummer mit Fahrtrichtung.

Loewenkutscher hat geschrieben:4. Längs: "Sa45" (bedeutet sicherlich Samstag und Woche 45!?)

Korrekt.

Loewenkutscher hat geschrieben:5. Quer: kleine Ziffer "4" (vermutlich die 4 aus der Jahreszahl 2014?)
6. Längs: "1205" (Uhrzeit des Entwertung)

Auch das ist korrekt.
MFG Rolf

Linie67 hat geschrieben:

Loewenkutscher hat geschrieben:3. Längs: "19A"

Haltestellennummer mit Fahrtrichtung.

Fast. Es ist aber die Herkunftsrichtung.

Vielen Dank für die Antworten!

B-V 3313 hat geschrieben:Fast. Es ist aber die Herkunftsrichtung.

Vielleicht aber auch die Zielrichtung? Ich bin an der "Kaisereiche" eingestiegen mit Ziel Alexanderplatz.
Könnte also die 19. Haltestelle auf der Linie "848" (M48) in Fahrtrichtung Tarifzone "A" sein. Gezählt habe ich es aber (noch) nicht.

Das hat aber nichts mit der Tarifzone zu tun! Es gibt eine Festlegung bei der BVG, an welchem Ende die Endstelle "A" ist und wo "B" ist.
Z.B. ist beim M44 Buckow-Süd "A", S+U Hermannstr. ist "B", ist Zoo, Hertzallee für den M46 "A" und Britz-Süd "B". usw. usw.
MFG Rolf

Ahh, okay, aber woher wissen das die Fahrkarten-Kontrolleure in welche Richtung gefahren wurde? Die können doch nicht von allen Berliner Bus- und Strassenbahnlinien auswendig lernen wo das A und wo das B Ende ist?

Zurück zu meinem Beispiel. Ich bin vom M48 am Potsdamer Platz in die U2 in Richtung Vinetastrasse umgestiegen.
Wenn ich zum Beispiel am Bahnhof Senefelder Platz in eine Kontrolle geraten wäre, wie hätte der Mensch feststellen können, ob ich wirklich immer in eine Richtung und keinen Umweg gefahren bin. Zum Beispiel mit dem M48 von der Haltestelle "Fischerinsel" ersteinmal in westlicher Richtung bis zum Leipziger Platz zum Shoppen und dann wieder entgegengesetzt mit der U-Bahn zurück Richtung Alexanderplatz?

Oder wie erkennen Busfahrer bei der Sichtkontrolle, daß ich keine Umwege gefahren bin? Kennen die alle A und B Enden?

Loewenkutscher hat geschrieben: (...)
Oder wie erkennen Busfahrer bei der Sichtkontrolle, daß ich keine Umwege gefahren bin? Kennen die alle A und B Enden?

Ich erkenne gar nix Kannst mich ja mal besuchen und wir tauschen die Plätze.
Z.B. S - Bahnhof Hermsdorf im schönen November, halbdunkel und ca. 30 bis 40 Fahrgäste.
Dazwischen noch abkassieren und Fahrplanmäßig abfahren ...

Dieses "vorn einsteigen" ist doch der größte Schwachfug!
Einerseits entwickeln MAN und MB Busse mit 5 Türen für einen schnellen Fahrgastwechsel ...
... und dann zwingen wir die Leute alle durch ein Nadelöhr.

Es gab mal eine Zeit (weiß nicht ob auch in Berlin) da "musste" erst ab 20:00 Uhr vorn eingestiegen werden.
Damit könnte ich mich ja noch anfreunden - aber so wie es jetzt ist
Rein Psychologischer Effekt - mehr nicht.

Ich guck da zwar hin aber mal ehrlich ... um jeden Stempelaufdruck zu prüfen ...
Gut zu erkennen sind die Monatstickets ... das AB oder ABC und den Monat "NOV 14" erkennt man.
Diese E-Tickets sind auch i.O. - drauflegen und PIEP ... weiter

Ansonsten ... durchwinken

IKARUS [BFB] hat geschrieben:

Loewenkutscher hat geschrieben: (...)
Oder wie erkennen Busfahrer bei der Sichtkontrolle, daß ich keine Umwege gefahren bin? Kennen die alle A und B Enden?

Ich erkenne gar nix Kannst mich ja mal besuchen und wir tauschen die Plätze.

Das würde ich auch mal unterschreiben. Ein Busfahrer wird wohl so gut wie gar nix erkennen. Da achtet man vielleicht noch auf die Linie, ob man event.zurückgefahren ist.
Behaupte auch mal, das die Kontrolletties auch nur auf Linie (in Bezug auf ggf.Rückfahrt), Datum und Zeit achten, denn wer von denen weiß schon, wo die Linie 327 fährt...

Kann man "A" und "B" nicht auf der Homepage der BVG bei der Überschrift der Perlschnur ableiten?
Die erstgenannte Endstelle wäre demnach A, die zweite B.

???