Als die Tunneltouren mit der Cabrio-U-Bahn erfunden hat gab es Touren, wo bis zu zweimal zwischen beiden Streckenprofilen gewechselt wurde. Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass dort großartige Arbeiten von Nöten sind, da in Filmaufnahmen die Verbindungstunnel am Alexanderplatz und Deutsche Oper ohne Halt durchfahren werden.
Mir würde jetzt auf anhieb auch nicht einfallen weshalb man bei Akku-Fahrzeugen so etwas machen müsste.
U-Bahn-Tunnel-Touren
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Combino 400 [BFB]
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Re: U-Bahn-Tunnel-Touren
Gestatten, dass ich mich vorstelle? Combino, Combino 400, "Perugia"!
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