Busforum Berlin

Keine Ahnung ob dieser hier schon bekannt ist.

http://suchen.mobile.de/lkw-inserat/man ... 92101.html

Zumindest braucht dieser hier keinen großen Umbau

ex 3511.

Gruß
C

Aber den Preis finde ich doch ein wenig hochgegriffen, wenn man das Alter des Fahrzeugs berücksichtigt und auf den Bildern sieht 3511 auch aus als ob der schon mal bessere Tage gesehen hat.

Wenn ich doch nur das nötige Kleingeld hätte . . .
Aber an sich sieht er so offensichtlich gut aus - nicht verbastelt wie manch andere verkaufte Busse. Original-Lackierung drauf und ab in die Vitrine

Mal im Ernst, der Preis wäre nur bedingt gerechtfertigt. Auch wenn er scheinbar nicht viel gefahren wurde, nach dem Verkauf der BVG, musst man sich das Fahrzeug genauer im Detail/Substanz ansehen. Aber eins dürfte klar sein, eine grüne Plakette bekommt der so definitiv nicht. Extrakosten on Top die man berücksichtigen müsste

Bitte bedenkt, dass der Wagen nicht das Seitenwandsanierungsprogramm durchlaufen hat und danach von Behrendt weiter im Einsatz war.

Wenn ihr Euch einen ungefähren Eindruck vom Zustand des Busses machen wollt, empfehle ich einen Besuch in der Daumstraße. Lasst Euch von den dort anwesenden Sachkundigen mal den Unterbau von 3550 zeigen; dann wisst ihr, welches "Eurograb" den Erwerber von 3511 erwartet. Vergleichbares erleben wir derzeit mit 2271. Bei dem ist "nur" der Unterbau im Bereich der Hinterachse marode und allein dies zu beheben kostet so viel wie ein Mittelklasse-Pkw. Einen ähnlich schlechten Zustand des Unterbaus von 3511 unterstellt addiert dann noch den Preis für die Instandsetzung der Seitenwände hinzu. Dieses Geld würde ich dann doch eher für die Anzahlung eines Häuschens (mit Hobbykeller!!!!) verwenden...

Wer wirklich den Erhalt alter Busse unterstützen möchte soll lieber hier eintreten http://www.traditionsbus.de/forderverein_fatb.htm
oder durch tatkräftige Unterstützung zu den Bautagen helfen (Kontaktadressen gibt es auf der Internetseite genug). Die Typenvielfalt im Fuhrpark der ATB ist groß genug, so dass jeder seinen Lieblingsbustyp wiederfinden sollte. Dafür muss nicht neben 3550 ein weiterer D86 konserviert werden...

Gruß
C