Ab 2014 elektronische Fahrkahrten bei der BVG

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BVG will ab 2014 elektronische Fahrkahrte einführen

Text entfernt

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http://www.rbb-online.de/nachrichten/wi ... ische.html

[BUS]

Wird es dann solche elektronischen Check-Ins in den Bahnhöfen geben?

[Linie67]

So etwas ähnliches. Die ersten Chipkartenleser wurden schon in den LE´s installiert(21xx/22xx/23xx)(so ein grauer Kasten mit Display an der ersten Haltestange bei der Einstiegstür). Sie sind zwar installiert, aber noch nicht eingeschaltet.

[1643]

Nicht nur bei den Wagen der BVG wurden die instaliert, Hartmann hat sie auch schon und soweit ich weiss sind bei den alle Wagen damit jetzt ausgestattet

[Linie67]

Kein Wunder, die Subunternehmer fahren ja auch alle mit ATRON-Drucker. Dort kann die Technik schon installiert werden, bei den "älteren" Bussen mit ALMEX-Druckern müsste man die Chipkartenleser einbauen und bei Umrüstung des Busses auf ATRON-Drucker wieder umbauen. Diesen Aufwand spart man sich.
MFG Rolf

[1643]

Das stimmt, aber die Flexcitys haben auch Atron und die haben meineswissens auch noch kein Lesegerät oder soll das nur bei Bus gemacht werden?

[B-V 3294]

3530 ist bisher der einzige Almex - Wagen mit Lesegerät.

[Combino 400 [BFB]]

Das stimmt, aber die Flexcitys haben auch Atron und die haben meineswissens auch noch kein Lesegerät oder soll das nur bei Bus gemacht werden?

Ich vermute einmal, dass man das System so in etwa umsetzt wie es in Leipzig seit schon einen Jahr - wenn ich mich jetzt nicht irre - anwendet. Dort wurden sämtliche Busse mit solch ein Lesegerät ausgestattet, weil dort ja eine Fahrscheinkontrolle durch den Fahrer erfolgen soll. Problematisch an der Sache ist, dass in Leipzig schon mehrfach die Chips bei den Karten ausgetauscht werden musste, weil sie trotz gültiger Karte anzeigten, dass sie ungültig seien.

Geschieht so etwas im Bus ist es ja kein Problem, weil man nur einen Fahrschein kaufen müsste und den sich vom Verkehrsbetrieb dann erstatten lässt, nur die Laufwege sind beschwerlich. Bei den Straßenbahnen gibt es dort absolut keine Lesegeräte. Dort muss die Fahrkartenkontrolle durch Kontrollpersonal erfolgen die mit dem Lesegerät ausgestattet ist. Hier besteht allerdings dann das Problem, dass man bei einer angeblich oder auch wirklich ungültigen Karte sich mit dem Verkehrsbetrieb über die 40 EUR streiten muss.

[friend20]

Korrekt. Hier in Berlin sollen sämtliche Busse, Straßenbahnen und U-Bahnhöfe mit Lesegeräten ausgestattet werden. Die Fahrscheinautomaten werden nachgerüstet, sodass man bei einem Ticketkauf seinen E-Fahrschein nur noch an die entsprechende Stelle halten muss. Bezahlt wird per Bankeinzug. So zumindest ist die Vision

[Combino 400 [BFB]]

Eine mehr als merkwürdige Idee! Aber was soll man machen, die Elektronik wird immer mehr unsere Zukunft bestimmen. Bin ja mal gespannt ob der VBB damit noch auf die Nase fällt.