Schichtverfahren bei der BVG?

[Linie67]

Die Nachtminuten gibt es immer noch...

....in der Zeit von 21.00 Uhr bis 06.00 Uhr.
Die Frühdienste können schon um 03.15 beginnen(z.B. Hof B fährt um 3.30 Uhr der erste vom Hof).

Es kann auch passieren, das der Fahrer in der 6er-Woche 3 Frühdienste bekommt(z.B. 8.00/6.00 / 4.00) und in der 5er-Woche 2 Frühdienste. Diese sollten dann natürlich "absteigend" sein.
MFG Rolf

[Britzer Junge]

Wobei der Wagen um 3:30 eher ein Personalwagen ist oder (Linie 170 Buschkrug -> Betriebshof),
vorallem Samstags früh mit 4 Fahrten zwischen 3:35 und 5:05.

[_stef94_]

Achso, es kann auch sein, dass der Fahrer in der 6er Woche 3 Frühdienste hat...Dann würde ihm jedoch ein Tagesdienst oder Spätdienst fehlen?

[Linie67]

Bei Bedarf kann das schon mal passieren. Zwischen den einzelnen Diensten (Dienstende Vortag und Dienstbeginn nächster Tag) müssen nur 11 Stunden sein. Wie lange der Mitarbeiter nach Hause braucht und wie lange er braucht um zur Arbeit zu kommen ist Privatsache.
MFG Rolf

[RVSfreak]

also wie ich das hier so alles lese, ist es echt angenehm bei der BVG zufahren als bei der WiBus in Wiesbaden..
wie haben in Moment bis zu 10,45 std bezahlte Dienste + 45 min Pause und es macht echt einen kaputt
http://www.wiesbadener-tagblatt.de/regi ... 282274.htm

Es gibt aber auch Betriebe, da sitzt einer über 13 Stunden auf dem Bock, sitzt mindestens 10 Stunden hinter dem Lenkrad, bekommt nur gerade mal 8 Stunden bezahlt und darf nebenbei noch amdere Sachen machen. Das sind die feinen Subunternehmer!

Das macht einen auf Dauer kaputt.