Alte Betriebshöfe
Re: Alte Betriebshöfe
Der Smiley ist im BVG-Forum drin, dann klicke ich rechts auf das Smiley, dann auf Grafikadresse kopieren und füge es dann zwischenDennis hat geschrieben:Wie machst du das? :shock: :)
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- gellstein [BFB]
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Re: Alte Betriebshöfe
Hi Rene,B-V 3322 hat geschrieben:gellstein hat geschrieben: :Befehl:
(Gibt´s hier auch nen´ Smily der mit dem Kopf gegen die Wand schlägt?)
Hi Sven
Meinst du so einen hier ->->->
genau den mein ich! Danke! (Auf die Weise wie unten beschrieben lässt sich das Ding allerdings nicht einfügen bei mir...)
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Viele Grüße
Sven
...der Werbe-Spezi!
Sven
...der Werbe-Spezi!
Re: Alte Betriebshöfe
Hallo Nico,BVG-Tram hat geschrieben:Hallo gellstein,
also über folgende Infos würde ich mich freuen:
- Geschichte (Erbaut und sonst sowas)
- Wann geschlossen (Warum?)
- Was ist mit dem Gelände heute passiert?
- Welche Linien wurden zum Schluss (also im Schließungsjahr) bedient?
- Fotos!!!!
Danke & Gruß Nico :)
zu den zuletzt bedienten Linien vom Bf H kann ich wenig sagen, da ich dort nur von 1989 - Ende 1991 stationiert war. Vielleicht hilft es Dir ja weiter, wenn ich versuche, die damaligen Linien (1991), die ich noch so im Gedächtnis habe, aufzuführen (in Klammern die mir bekannten 3-stelligen Linien-Nummern):
Linie 1 (101), 9 (109), 10 (110), 100, 19(E) (M19), 23 (123), 24, 54 (145/M45), 61/61N, 62(E), 73 (146), 85, 94(E) (149).
Natürlich kann es sein, dass die Liste nicht vollständig ist... aber schließlich bin ich seit gut 19 Jahren nicht mehr bei der BVG ;)
Liebe Grüße aus dem verschneiten Quickborn (Schleswig-Holstein) und Allen einen guten Rutsch ins Jahr 2011
Georgie (Bf H: 34463 / 322) ;)
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Re: Alte Betriebshöfe
gellstein [BFO] hat geschrieben:Hallo Nico,BVG-Tram hat geschrieben:Hallo gellstein,
also über folgende Infos würde ich mich freuen:
- Geschichte (Erbaut und sonst sowas)
- Wann geschlossen (Warum?)
- Was ist mit dem Gelände heute passiert?
- Welche Linien wurden zum Schluss (also im Schließungsjahr) bedient?
- Fotos!!!!
Danke & Gruß Nico :)
okay, viel werd ich nicht grad zusammenbekomen, aber immerhin etwas:
Bf. Z: Erbaut 1936/37, geschlossen 2005 oder 2006 (?) -> Jetzt neubebaut "Rosenhof" (101, 110, 112, 118, 148, 182)
Bf U: Erbaut 1929/30, vorher Pferde-Omnibusbetriebshof, geschlossen 2001, hat einige Jahre vorher auch schon zum Betriebshof M gehört -> Abstellfläche Hof M (187, 120)
Bf H: Erbaut 1927/28, geschlossen 2001, erst vermietet dann verkauft. (101, 145, 186, 182?)
Warum? Vermutlich Einsparungen und Zusammenlegungen.
Da ich notorischer Autofahrer bin kann ich mir die 3-stelligen Linien eh kaum merken! Deshalb kann ich zu den Linien nur einige nennen, die mir spontan einfallen... Hoffe es hat Dir jetzt etwas geholfen! ;)
Hallo
Um noch eingschloßenen Betriebshof hinzu zufügen,es gab in Treptow auch ein Bushof,der Mitte der ca. 90ziger Jahre geschloßen wurde. Der unterhalt bzw die Instandhaltungskosten waren immens hoch,da das Bauerk unter Denkmalschutz
steht.Heute besser bekannt als die Treptow-Arena.Auch gab es nicht unweit dieses hofes ein ehemaliges Straßenbahnhof,der später als abstellfläche der Busse von Treptow genutzt wurde.Auch hier hat sich die Gegend sehr stark
verändert,dort steht heute ein Einkaufscenter mit ein Kino.Ich habe von den Bushof noch Bilder,bevor er geschloßen wurde.
MFG CITARO 530
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Re: Alte Betriebshöfe
Nicht zu vergessen, den Alten Betriebshof Lichterfelde am Hindenburgdamm der zum 01. 02. 1988 geschlossen wurde. Dieser war schon für die Straßenbahn und für Oberleitungsbusse der Betriebshof in Lichterfelde. Noch vor der Schließung des Hofes Lichterfelde wurden die Hallen saniert und er bekam ein neues Büro- und Schaffnerhaus. Bis zur Schließung sind vom Hof Lichterfelde folgende Linien bedient worden:
2, 2E, 11, 11E, 17, 17E, 30, 30E, 32, 32N, 33, 33E, 33N, 48 meist nur am So mit 1- 2 Umläufe, 48E, 53, 53N, 66 |, 66E, 68, 68E, 68N, 75 |, 75E, 76 meist nur Sonntags mit 1-2 Umläufen, 76E, 78, 81, 83, 83E, 84|, 84E, 85, 85E, 85N, 86, 86E, 88, E BUGA, und Verstärker bei Sonderveranstalltungen Olympiastadion, Maifeld, Waldbühne, Oktoberfest usw.
Heute ist dort ein BMW Händler drauf.
2, 2E, 11, 11E, 17, 17E, 30, 30E, 32, 32N, 33, 33E, 33N, 48 meist nur am So mit 1- 2 Umläufe, 48E, 53, 53N, 66 |, 66E, 68, 68E, 68N, 75 |, 75E, 76 meist nur Sonntags mit 1-2 Umläufen, 76E, 78, 81, 83, 83E, 84|, 84E, 85, 85E, 85N, 86, 86E, 88, E BUGA, und Verstärker bei Sonderveranstalltungen Olympiastadion, Maifeld, Waldbühne, Oktoberfest usw.
Heute ist dort ein BMW Händler drauf.
Re: Alte Betriebshöfe
Hi,
entschuldigung, dass ich noch so eine altes Thema raussuche aber ich hätte noch 3 Fragen:
- Hat evtl. jemand ein Bild vom Betriebshof Zehlendorf?
- Welche Buslinien bedienten damals den Betriebshof also hielten halt vor ihm?
- Waren dort mehr Doppeldecker als Eindecker stationiert?
Ich hoffe, meine Fragen können beantwortet werden.
entschuldigung, dass ich noch so eine altes Thema raussuche aber ich hätte noch 3 Fragen:
- Hat evtl. jemand ein Bild vom Betriebshof Zehlendorf?
- Welche Buslinien bedienten damals den Betriebshof also hielten halt vor ihm?
- Waren dort mehr Doppeldecker als Eindecker stationiert?
Ich hoffe, meine Fragen können beantwortet werden.
-
- Beiträge: 2991
- Registriert: Sonntag 6. Februar 2011, 21:38
Re: Alte Betriebshöfe
Hi!
Mit Bildern kann ich leider nicht dienen!
Vor dem Betriebshof hielten nach meinen kenntnissen 1,3, 48 später 101, 148, 211,und heute 101, 148 und 184
Ich hab mal einige Linien zusammengefast, so wie ich es noch in Erinnerung habe.
1988: 1, 2, 3, 6, 7, 10, 11, 17, 18, 25, 30, 32, 48, 49, 50, 53, 66||, 67, 68, 76, 81, 84||, 85, 86, 87, 88, 96, 99||, 3Eckbus S Bhf Wannsee- Moorlake- Pfaueninsel, 2N, 10N, 18N, 48N, 68N, 76N, 85N.
1991: 101, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 148, 170, 174, 176, 180, 181, 182, 183, 184, 185, 186, 187, 188|, 211, 216, 249, 283, 284, 316, 376, 513, N10, N48, N76, N82, N84, N85.
2004 ( unsicherheiten): X10, X11, 101, 110, 111(E), 112, 116, 117, 118, 119, 148, 170, 176, 181, 182, 183, 184(E), 185, 186, 187, 211, 277, 285, 318, 376, N16 gekoppelt mit N48 und N58
Die folgenden Zehlendorfer Linien waren meiner Meinung nach privatisiert worden: 111, 114, 180 ( 380), Teils 183, 184, 280, 283, 284 Steglitz-Lichterfelde Süd, N82, N84
Ich hoffe, dass ich ein wenig helfen konnte
Mit Bildern kann ich leider nicht dienen!
Vor dem Betriebshof hielten nach meinen kenntnissen 1,3, 48 später 101, 148, 211,und heute 101, 148 und 184
Ich hab mal einige Linien zusammengefast, so wie ich es noch in Erinnerung habe.
1988: 1, 2, 3, 6, 7, 10, 11, 17, 18, 25, 30, 32, 48, 49, 50, 53, 66||, 67, 68, 76, 81, 84||, 85, 86, 87, 88, 96, 99||, 3Eckbus S Bhf Wannsee- Moorlake- Pfaueninsel, 2N, 10N, 18N, 48N, 68N, 76N, 85N.
1991: 101, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 148, 170, 174, 176, 180, 181, 182, 183, 184, 185, 186, 187, 188|, 211, 216, 249, 283, 284, 316, 376, 513, N10, N48, N76, N82, N84, N85.
2004 ( unsicherheiten): X10, X11, 101, 110, 111(E), 112, 116, 117, 118, 119, 148, 170, 176, 181, 182, 183, 184(E), 185, 186, 187, 211, 277, 285, 318, 376, N16 gekoppelt mit N48 und N58
Die folgenden Zehlendorfer Linien waren meiner Meinung nach privatisiert worden: 111, 114, 180 ( 380), Teils 183, 184, 280, 283, 284 Steglitz-Lichterfelde Süd, N82, N84
Ich hoffe, dass ich ein wenig helfen konnte
- Oberdeck
- Beiträge: 1144
- Registriert: Donnerstag 25. Dezember 2008, 13:32
- Wohnort: Berlin, Hauptstadt der Doppeldecker
- Kontaktdaten:
Re: Alte Betriebshöfe
Hi,
@stef94: Wenn ich mich richtig erinnere, war der Hof Zehlendorf der einzige West-Berliner Betriebshof, der mehr Eindecker als Doppeldecker beheimatete.
@Klausi1971: Die Linien 119 und 249 dürften 1991 nicht vom Hof Z bedient worden sein, auch 2004 nicht. Den 49er gab es erst ab 1990 und der N48 war damals lediglich mit dem N58 gekoppelt, nicht jedoch mit dem N16. Der N48 endete zu dieser Zeit noch am S Nikolassee.
@stef94: Wenn ich mich richtig erinnere, war der Hof Zehlendorf der einzige West-Berliner Betriebshof, der mehr Eindecker als Doppeldecker beheimatete.
@Klausi1971: Die Linien 119 und 249 dürften 1991 nicht vom Hof Z bedient worden sein, auch 2004 nicht. Den 49er gab es erst ab 1990 und der N48 war damals lediglich mit dem N58 gekoppelt, nicht jedoch mit dem N16. Der N48 endete zu dieser Zeit noch am S Nikolassee.
Requiem aeternam dona ei, Domine.
Et lux perpetua luceat ei.
Requiescat in pace.
Tom - † 30.5.2011
Et lux perpetua luceat ei.
Requiescat in pace.
Tom - † 30.5.2011
Re: Alte Betriebshöfe
Ok, danke für die Antworten. :D
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