Busforum Berlin

Hallo zusammen,
ab übermorgen fährt der N7 ja nun eine noch längere Strecke bis zum BER, so dass sich die bisherigen Umlaufpläne ändern. Welche Umläufe werden künftig von welchen Höfen gefahren? Stimmt es das Hof C keine Leistungen mehr auf dem N7 fährt und jetzt ausschließlich Scania GN von B und S eingesetzt werden?

Hof L fährt dort. Heute vermehrt Busse mit Wagennummer 50xx unterwegs.
Kommt der X71 ab nächster Woche hinzu, sind die Linien am BER gekoppelt.

Gekoppelt sind X7 und X71 und wird von Lichtenberg bedient.

Der N7 kommt wie gewohnt von Spandau, Britz und Cicero von Sonntag bis Donnerstag.

Die Umläufe von der Cicero Str kommen alle vom M29, sodass mit DL gerechnet werden kann. Die Britzer Umläufe kommen vom Hof der vom 172. Die Spandauer wie gewohnt vom Hof.

Harald01 hat geschrieben: ↑

Samstag 31. Oktober 2020, 15:28

Gekoppelt sind X7 und X71 und wird von Lichtenberg bedient.

Der N7 kommt wie gewohnt von Spandau, Britz und Cicero von Sonntag bis Donnerstag.

Die Umläufe von der Cicero Str kommen alle vom M29, sodass mit DL gerechnet werden kann. Die Britzer Umläufe kommen vom Hof der vom 172. Die Spandauer wie gewohnt vom Hof.

Wie werden allerdings die C Umläufe, die ja hauptsächlich die DL haben neu geordnet? Jeder Umlauf der den BER erreicht liegt ja nun 30 Min später in der Zeit.
Beispiel: Der Wagen der vom M29 kommt und 1.14 Uhr U Hermannplatz einsetzt Richtung BER, fuhr früher um 2.06 Uhr von SXF nach S+U Rathaus Spandau, jetzt fährt dieser ja erst gegen 2.23 vom BER und somit 30 Min. später als vorher. Wie wird da die Hofzuordnung der einzelnen Umläufe neu geordnet? Da jeder Wagen ja max. 1 Umlauf pro Richtung bedient, bleibt der Start also gleich und der entsprechende Umlauf tritt seine Rückfahrt einfach 30 Min. später an?

Das kann ich dir im Detail nicht sagen. Ausm Stehgreif weiss ich nur für die Spandauer Umläufe das sich die Ein bzw Aussetz Haltestelle geändert hat, was ja logisch ist, da die Nacht ja nicht länger wird. So wird es bei fast allen Umläufen sein.

Es gibt nur einen N7 der einen kompletten Umlauf fährt.

0:23 BER 2:20 RSP
2:38 RSP 4:36 BER.

Alle anderen Wagen die in Spandau oder Schönefeld starten kommen dort nicht wieder an.

Hat in der letzten Woche keiner den N7 gehabt und gesehen auf welchen Umläufen die DL jetzt sind?

Ich kann dir nur sagen, die beiden N7 am WE sind Scanias von Britz.
Ok, ist jetzt nicht so überraschend.

Ansonsten hab noch etwas Geduld. Ich plane noch mal ne Tour.

Ich habe heute ein wenig gesehen.,
1.Umlauf 1.14 Fehrbelliner Platz Spandau an 1.50 DL (Wagen 3242), Spandau ab 2.06 BER an 4.08 gleicher Wagen Folgeumlauf, ob dann Rückfahrt nach U Rudow welche Fahrt ist unklar (da zu dieser Zeit 10 Min. Takt Ri Rudow von den aussetzendenden N7X)
2.Umlauf 1.36 Spandau BER an 3.38 DL (Wagen Nr. nicht bekannt), ob dann Rückfahrt nach U Rudow welche Fahrt unklar (da zu dieser Zeit 10 Min. Takt Ri Rudow von den aussetzendenden N7X)
3.Umlauf 1.08 Richard Wagner Platz BER an 2.35 Scania GN (Wagen 4606), BER ab 2.52 Hermannplatz an 3.41 gleicher Wagen Folgeumlauf.
Bitte die weiteren Umläufe insbesondere die in Neukölln einsetzenden Wagen ergänzen.
Auf dem M29 waren die fraglichen Wagen die zum N7 bisher wurden diese Nacht DL, 23.23 ab Roseneck und 0.03 ab Roseneck. Ob diese Wagen zu N7ern wurden habe ich nicht geprüft.

Da der eine Bus 4.08 am BER ankommt müßte das der um 4.26 nach Rudow sein. Wenn es ein Ciceroer ist könnte der leer nach Schöneweide zum X11 wechseln.