Busforum Berlin

Hallo zusammen,
was ist genau an Änderungen zum kleinen Fahrplanwechsel geplant?
Ich war heute in Rudow Süd unterwegs, da fielen mir die neu montierten Module entlang der Waltersdorfer Chaussee für die neue Linienführung des 744 ers auf.
Was soll sonst noch geändert werden?
Wird der 373 wirklich ersatzlos eingestellt?
Am S-Bhf Schönefeld sind an der Strecke des X7 ( also ohne Bahnhofsvorfahrt) in beiden Richtungen AP Haltestellen aufgestellt worden die noch nicht in Betrieb sind. Am S-Bhf hat der 163er jetzt eine AP Endhaltestelle direkt vor den Bahnhofseingang und die Halteinsel wo sonst die Abfahrt war ist jetzt mit BVG Mast 741 und 742. Warum wurde das geändert obwohl genügend Halteinseln da sind, das der 163 er bei seiner Haltezeit allen im Wege steht?
Auf mich wirkt dies im Zusammenhang mit den AP Haltestellen so als ob der Busbahnhof vor dem Bahnhof abgebaut werden soll im Vorfeld der BER Eröffnung.
Wer mehr darüber weiss bitte posten.

Schau einfach hier nach: https://www.berliner-linienchronik.de/f ... ungen.html

Der Bushafen am S-Bahnhof Schönefeld wird aufgegeben und dort halten demnächst dann die Fernbusse.

Gibt es schon nähere Infos zu Taktverdichtungen?
Ich konnte bisher nichts finden dazu.

Zudem, geht die Linie 140 nun fix zum Fahrplanwechsel wieder zu BVG zurück mit schrittweiser Umstellung auf eine Elektrobuslinie?!
Britz müsste doch auch einige Umläufe auf dem 140er erhalten!?

Die 140 bleibt vorerst bei BVB. Britz wird zudem keine Anteile am 140 bekommen, der Hof ist voll!

Ist eigentlich bekannt, wann und ob die zum Frühling angekündigten Angebotserweiterungen auf den Linien 136, 139 und der neuen Linie 215 umgesetzt werden sollen?

Was man sagen kann das der X9 wieder den ganzen Tag fährt und Indira den 194er nun auch unter der Woche bedient.

B-V 3294 hat geschrieben: ↑

Donnerstag 23. Juli 2020, 18:28

Die 140 bleibt vorerst bei BVB. Britz wird zudem keine Anteile am 140 bekommen, der Hof ist voll!

Naja eigtl sollte ja der 104er für Britz Geschichte sein, somit wäre dann auch auch bald wieder Platz auf Britz

Astralavista hat geschrieben: ↑

Sonntag 26. Juli 2020, 19:55

Naja eigtl sollte ja der 104er für Britz Geschichte sein, somit wäre dann auch auch bald wieder Platz auf Britz

Das stimmt so nicht, der 104 ist von B als BT Leistung weiterhin vorhanden.

Hätte mich auch gewundert wenn die Einsetzer/Aussetzer in Treptow/ Stralau Ciceroer wären.