Busforum Berlin

EDIT: Um 18:50 Uhr aktualisiert worden von mir

18 wird von Riesaer Str. zum Springpfuhl zurückgezogen.
Fahrplan fast identisch wie derzeit. Mo-Fr erste Fahrt ab Springpfuhl schon um 5.10, statt aktuell 5.36
Die Wendezeit an der neuen Endstelle beträgt i.d.R. 6min.
Rein rechnerisch 6 Umläufe möglich statt aktuell bis zu 9.

X7
fährt künftig im 10min-Takt ohne Halt Rudow <-> Flughafen Berlin-Brandenburg Airport

X10
Kürzlich erst gestrichene Fahrten auf Teilabschnitten werden wieder eingeführt.
Andreezeile 5.29 -> Hertzallee +
Hertzallee 20.20 -> U Adenauerplatz

X11
fährt wie bisher (meist im 10min-Takt) Unter den Eichen/ Drakestr. <-> U Johannisthaler Ch., von dort weiter über
Johannisthaler Ch., Fritz-Erler-Allee, Neuköllner Str., U Rudow im Zuge des X7 zum Flughafen BER.
Mo-Fr von 8-19 Uhr + Samstag 9-16 Uhr wird die Linie am westlichen Ende bis U Dahlem-Dorf verlängert.
Die Betriebszeiten dieser Linie werden deutlich ausgeweitet, auf täglich ca. 22 Stunden inkl. Nachtverkehr.
Zwischen U Rudow und Flughafen BER ist der X11 mit dem X7 vertaktet, sodaß auf dieser Strecke meist ein 5min-Takt besteht.

X69
Im Vergleich zu heute Abweichungen von bis zu 8min, tlw. sogar 10min (veränderte Zeiten S3 Köpenick?).
Mo-Fr erste Fahrt ab S Köpenick -> Odernheimer Str. bereits 4.21

104
Auch hier wird die kürzlich gestrichene Fahrt U Boddinstr. 4.47 -> Stralau wieder "auferstehen".

105 neue Linie
Ersetzt im 10min-Takt den bisherigen TXL zwischen Alexanderplatz und Beusselstr.. Gewendet wird wahrscheinlich in Höhe der Gedenkstätte Plötzensee.

109 Wird auf den Abschnitt Zoo <-> Jungfernheide (Goerdelersteg) verkürzt.
Sonntags künftig alle 20min mit 3, sehr wahrscheinlich 4 Umläufen.

128 Wird auf den Abschnitt Osloer Str. <-> Kurt-Schumacher-Platz verkürzt.
Sonntags künftig generell alle 20min mit 2 oder 3 Umläufen.

160
Die Fahrt 6.20 ab Hasselwerderstr. hat keinen Zusatz "nur an Schultagen" mehr

162
Der Zehnertakt morgens wird auf die Zeit zwischen 7 und 8 Uhr beschränkt

163 wird vom Schönefeld zur Straße "Am Seegraben" in der Nähe des S Grünbergallee zurückgezogen.
Erste Fahrt ab "Am Seegraben" im Vergleich zu heute 30min später

164 wird vom jetzigen Flughafen Schönefeld zum Schönefeld zurückgezogen

263 Wird ab Waltersdorf umgelenkt zum Flughafen BER.
Wegen Vierzigertakt zum/ ab BER hier der Musterfahrplan

.....gerade Stunde / ungerade Stunde
S Grünau 14 34 54 / 14 34 54
Waldstr.. 26 46 06 / 26 46 06
BER.......... 00 .../ 40 ... 20
..ungerade Stunde / gerade Stunde
BER.......... 27 .../ 07 ... 47
Waldstr.. 22 42 02 / 22 42 02
S Grünau 32 52 12 / 32 52 12

Das sieht nach 3 Umläufen aus, wovon einer immer nur Grünau - Waldstr. fährt

272 neue Linie
Alle 20min zwischen Schöneweide und Johannisthaler Ch.
Ersetzt damit auf dieser Strecke den bisherigen X11

369
Fahrzeit verkürzt von 11 auf 9min und auch hier Abweichungen von bis zu 10min

N60 wird eingestellt
N64 fährt künftig + Wuhletal <-> Flughafen BER
N90 wird eingestellt

Gleichzeitig wird der Bahnhof Flughafen Berlin-Schönefeld in "Schönefeld" umbenannt und die neue Station
"Waßmannsdorf" wird mit den Linien S45 und S9 bedient.

Angaben ohne Gewähr und basierend auf vbbonline.de -> Fahrplanbuch online

Schade, dass lt. diesen Ankündigungen der 272er nicht nach Großziethen fährt. Es sei denn man verknüpft ihn dort mit der Linie in Richtung Rudow aber eher wird der Landkreis wieder wegen den Fremdleistungen gemäkelt haben.

Der 9 entfällt dann auch?

Soweit ich weiß war es geplant den X9 "ersatzlos" gestrichen. Später könnte dafür die Linie 323 zwischen Jakob-Kaiser-Platz und dem ehemaligen Flughafenterminal fahren. Das waren aber nur Planungen.

Ja, der X9 wird eingestellt und durch den 323er ersetzt.
Dieser soll U Jakob-Kaiser-Platz <-> Flughafengebäude fahren.
In den "Berliner Verkehrsblätter" 4/12 ist diese Linie schon zum 3.6.12 angekündigt.

Die Linie soll aber erst kommen, wenn die Umbauten des Flughafens abgeschlossen ist, da vorher kein Verkehrsbedarf zu erwarten sein dürfte. Die Meldung aus den Verkehrsblättern dürfte man somit als voreilig bezeichnen.

Britzer Junge hat geschrieben: N60 wird eingestellt
N64 fährt künftig + Wuhletal <-> Flughafen BER
N90 wird eingestellt

Du hast den N7 vergessen..

(S+U Rathaus Spandau) <-> U Rudow <-> Flughafen BER
Wendezeit theoretisch 3, wahrscheinlich aber wohl doch 33 Minuten am Flughafen (bei Verkehr So./Mo.-Do./Fr.)

BER1: --> S+U Rathaus Steglitz
BER2: --> Potsdam

Quelle: rvs-lds.de

Welchen Sinn soll eigentlich die Linie 105 haben?
Ab S+U Alex bis S+U Brandenburger Tor parallel zur Linie 100
Karlplatz erreicht man mit Linie 147
Hauptbahnhof bis U-Turmstr. parallel mit Linie 245
Der Rest bis S Beusselstr. parallel mit M 27 und 123

War der Senat nicht bemüht, Parallelverkehre zu vermeiden?
Dazu kommt noch, dass ab Juli der Kreuzungsbereich UdL / Friedrichstr. wegen Bauarbeiten gesperrt wird. Es reicht doch, dass sich der 100er durch die Baustelle bzw. Umleitung quält. Da muss nicht noch die Linie 105 mitmischen.

Ich halte das Projekt Linie 105 für überflüssig. Das ist meine ganz persönliche Meinung.

Vorlaufverkehr für die U5 bis Turmstr.

Ernsthaft: Direktverbindung Moabit -> Alex?