Hartmanns und BVB´s neue Linien ab 13.12.2009

[178er]

Hmm.
Ich will deine Information nicht in Abrede stellen, aber Aussage auf dem Bussprechtag war, dass dies in Erwägung gezogen wird.
Dass 400 DL gerade für eine Wagenparkerneuerung ausreichen ist richtig, es spricht allerdings nichts gegen den Einsatz der richtigen Fahrzeuge auf der richtigen Linie.
Siehe M45, M49 wo ja auch kein Austausch von DN oder D gegen DL stattfindet...
Lassen wir uns überraschen :)

[Combino 400 [BFB]]

Ich hätte nichts dagegen einzuwenden, nur wenn man wirklich keine Mehranzahl an Fahrzeugen haben sollte, müsste ja dann eine DD-Linie auf GN umgestellt werden. Oder hast du genauere Angaben Sven?

[gellstein [BFB]]

Nee, nicht wirklich. Das Dumme ist ja, dass man sich nie im Vorfeld auf offizielle Aussagen verlassen kann, was sicher keinen bösartigen Hintergrund seitens der "Offiziellen" hat. Die Planungen laufen noch und können sich eben täglich ändern...

Zum Sprechtag war die Information SO, diese ist derzeit schon wieder überholt, was am 13.12. ist, kann dann schon wieder ganz anders sein. Sicherlich ist das Ganze auch abhängig von dem Auslieferungszustand der Neuwagen.

:winke:

[Combino 400 [BFB]]

Ja, dies ist ja immer so mit den Informationen! Ich habe schon versucht über Fahrer vom Hof M Infos zu möglichen Wageneinsätzen ab Fahrplanwechsel zu erfahren. Mindestens einmal in der Woche gibt es wieder eine neue andere Meldung!

So soll wohl auch schon der Abzug von den DD vom 124E geplant gewesen sein!

[Tobias]

...
oder hast du noch andere Linien vergessen?
....

Ich habe eigentlich nur Linien hin geschrieben, die Hartmann/BVB neu bekommen. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[178er]

Weißt du denn was zum X83E? :D

Gruß

178er

[RVSfreak]

Wieviele Umläufe haben jeweils die Linien 106 / 204 / 140 / 184 :roll:

:winke:

[Combino 400 [BFB]]

Also, wenn meine Unterlagen noch stimmen, dann sieht es wie folgt aus:

106: 7
140: 10
184: 2 (BVG)
204: 3

Hierbei ist zu beachten, dass die Daten von Verkehrsstoßzeiten ausgehen und die Linien 184 und 204 schon heute von Subunternehmen befahren werden.

[Tobias]

X83E/T bekommt Britz und Cicero.

[Tobias]

184 hat 11 Umläufe.