Den BVG-Atlas wirst du auch im Hauptbahnhof erhalten. Diesen verkaufen nämlich auch zahlreiche Bahnhofsbuchhandlungen und das S-Bahn Kundenbüro im Hauptbahnhof wird diesen bestimmt auch verkaufen. Und beim VBB wird man diesen auch bestimmt bestellen können.Alexander hat geschrieben:Ich hätte auch gerne so ein Teil, aber leider kriegt man ihn nicht mehr über die BVG-Website. Allerdings bin ich demnächst wieder in Berlin.
Kriegt man den irgendwo in der Nähe vom Hauptbahnhof?
BVG Änderungen 28.März 2010
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Re: BVG Änderungen 28.März 2010
Gestatten, dass ich mich vorstelle? Combino, Combino 400, "Perugia"!
Re: BVG Änderungen 28.März 2010
Da kann ich dich, glaube ich, überbieten. Meiner ist aus dem Jahre 2001/2002, noch ganz ohne Metrolinien! :Dbvgfreak108 hat geschrieben: Ich werde mir ihn mal wieder zulegen! Mein letzter ist ja schon von 2008, sprich mit Stand 9.12.07 :shock:
LG Stefan :winke:
Re: BVG Änderungen 28.März 2010
Wie teuer ist der BVG Atlas eigentlich?
Bewerbe dich noch heute als Busfahrer bei der VTGB!
Gut für vBerlin.

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Re: BVG Änderungen 28.März 2010
Ich glaube 10,80€ - es sei denn er ist wieder etwas teurer geworden ;)
LG
Flo
:winke:
LG
Flo
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Re: BVG Änderungen 28.März 2010
Ich glaub er kostet 10,90 €.
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Re: BVG Änderungen 28.März 2010
Ab 28.03. soll es bei den Linien M11/M76 Änderungen bei den Fahrern geben.
M11 komplett Hof B,
M76 komplett BT.
Weiter gibt es Gerüchte zu den Linien X11 und 260 die ich hier nicht weiter erörtern will,
weil ich nichts genaues weiß.
M11 komplett Hof B,
M76 komplett BT.
Weiter gibt es Gerüchte zu den Linien X11 und 260 die ich hier nicht weiter erörtern will,
weil ich nichts genaues weiß.
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Re: BVG Änderungen 28.März 2010
Hallo,
hat jemand von euch einen Überblick wieviel Nachtleistung der Betriebshof BRitz hat?
:winke:
hat jemand von euch einen Überblick wieviel Nachtleistung der Betriebshof BRitz hat?
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Re: BVG Änderungen 28.März 2010
Ich gehe mal systematisch die Linien durch:
M11 bis zu 5 Wagen (z.T. BT)
M29 bis zu 5 Wagen (z.T. BT)
M41 4 Wagen (BT inkl. Kopplung N70)
M44 2 Wagen (BT ohne Kopplung N8)
M46 5 Wagen
M76 3 Wagen
M77 2 Wagen (BT)
M82 2 Wagen (BT)
N70 1 Wagen (kommt, geht zu Linie M41)
Das ist das, was mir spontan einfällt (ohne Unterlagen).
Du siehst, allzuviele Nachtwagen hat die BVG, insbesondere Britz nicht (mehr).
Anzumerken ist noch, das die Nachtwagen meist gegen 22.00 Uhr schon einsetzen, durch Wagentausch an den Endstellen.
M11 bis zu 5 Wagen (z.T. BT)
M29 bis zu 5 Wagen (z.T. BT)
M41 4 Wagen (BT inkl. Kopplung N70)
M44 2 Wagen (BT ohne Kopplung N8)
M46 5 Wagen
M76 3 Wagen
M77 2 Wagen (BT)
M82 2 Wagen (BT)
N70 1 Wagen (kommt, geht zu Linie M41)
Das ist das, was mir spontan einfällt (ohne Unterlagen).
Du siehst, allzuviele Nachtwagen hat die BVG, insbesondere Britz nicht (mehr).
Anzumerken ist noch, das die Nachtwagen meist gegen 22.00 Uhr schon einsetzen, durch Wagentausch an den Endstellen.
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Re: BVG Änderungen 28.März 2010
M11 5 Wagen alle BT BritzBritzer Junge hat geschrieben:Ich gehe mal systematisch die Linien durch:
M11 bis zu 5 Wagen (z.T. BT)
M29 bis zu 5 Wagen (z.T. BT)
M41 4 Wagen (BT inkl. Kopplung N70)
M44 2 Wagen (BT ohne Kopplung N8)
M46 5 Wagen
M76 3 Wagen
M77 2 Wagen (BT)
M82 2 Wagen (BT)
M29 5 Wagen, davon 3 BT Cicero, 2 BT Britz
M41 -> N70 4 Wagen, davon 2 BT Britz, 2 BT Indira
M44 2 Wagen ohne Kopplung N8, alle BT Britz
M46 5 Wagen, davon 1 Pausenwagen der schon um ca. 2.30 auf dem Bf.-B eintrifft, alle 5 BVG Britz
M76 3 Wagen, alle BT Britz
M77 2 Wagen, kommen beide vom 179er, beide BT Britz
M82 2 Wagen, beide BT Britz
Alle gezeigten Fotos © Moritz K.
Re: BVG Änderungen 28.März 2010
Ich kann folgendes hinzufügen:Britzer Junge hat geschrieben:Ab 28.03. soll es bei den Linien M11/M76 Änderungen bei den Fahrern geben.
M11 komplett Hof B,
M76 komplett BT.
Weiter gibt es Gerüchte zu den Linien X11 und 260 die ich hier nicht weiter erörtern will,
weil ich nichts genaues weiß.
260er geht mit 5 Umläufen an BT L, 1 Umlauf bleibt BT B
M76er alle BT Britz, außer 2 BVG Cicero und 1 BVG Britz
Alle gezeigten Fotos © Moritz K.
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