Busforum Berlin

Am Dienstag konnte ich dank verordneter Arbeitszeitverlegung folgende 2 101er im Hauptbahnhof ablichten:


101 034 mit dem IC nach nach Eisennach(7 Minuten nach planmäßiger Abfahrt erscheinte der Hinweis "etwa 5 min später" ...:sinnlos:..)

Grund: Anschlussmitnahme - 101 023 mit dem EC von Hambug Altona nach Budapest hatte Verspätung:


:winke: :winke: Dario

Hier mal n bissl was vom letzten Wochenende:
Der RE4 anch Ludwigsfelde im Bahnhof Berlin-Potsdamer Platz:


112 104 mit dem "Cottbus-Sprinter" in Berlin-Hauptbahnhof(Tief):


112 109 in Berlin-Hauptbahnhof(Tief):


:winke: :winke: Dario

Heute zog es mich mal zum Hauptbahhnof - hier mal einige Impresionen vom Nachmittag:

402 040 am Hauptbahnhof:


Am Speisewagen 807 010 hängen die Eiszapfen - möchte die nicht abbekommen, wenn die bei 200km/h abfliegen...


Viele Fahrgäste stehen, doch es sind noch Sitzplätze frei...


Gleis 11 ist gesperrt...



Fleißig arbeiten...endlich herrscht dort Leben in den Bügelbauten:


Blick in den dortigen Hafen:


Menschenmassen stehen auf dem Regionalbahnsteig und warten auf ihre Züge...


Die Abfahrtstafel um 15:48:


186 130 mit dem Moskau-Express - den Wagen dürfte die Kälte ja nix anhaben können...


112 109 ist mit dem RE1 liegengeblieben:


und folgendes war heute nun echt das Highlight:

Habe nicht schlecht gestaunt, als ich das gesehen habe :o

In diesem Sinne
Kommt gut durch den Schnee
:winke: :winke: Dario

Was hat es da mit dem letzten Bild auf sich?

Wurden da 2 RE`s zusammen gefasst, oder stehen die beiden Züge einfach nur ziemlich nah auf dem gleichen gleis?

Scheinen beide nur ziemlich nah auf dem selben Gleis zu stehen, denn sonst wären Heckleuchte des ersten, als sowohl auch der Scheinwerfer des zweiten Zuges ausgeschaltet...

Gruß
Patrick/Busdepot

Viellecht im Duo angekommen und dann am HBF getrennt worden....?!

Die ganzen 112,114 und 143 sind schon wieder ganz schön vereist :roll: aber die 481er sehen auch net besser aus.
Hab das erste mal heute in Karlshorst gesehen, wo es schon gedämmert hat, das bei den DBuz beim Bremsen ganz schön funken sprühen. :shock:

Der RE1 hat bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof (Gleis 11 ist gesperrt) den Geist aufgegeben und wurde vom folgenden RE7 oder der folgenden RB14 in den Hauptbahnhof geschoben. Das fahren von zwei Zügen in den Bahnsteig in Berlin Hbf (oben) ist glaube ich nicht möglich, da die nötigen Rangier- und Zwischensignale (?) fehlen.

Richtig, die Signale dafür fehlen.

Das beste war ja, die schiebende RB war mit Fahrgästen besetzt. :o

Was mir auch aufgefallen ist das ich innerhalb 2 Tagen ein und den selben Zug gesehen habe wo der DABuzf760 komplett ohne Fahrgasteleuchtung gefahren ist, saß niemand drinn kann aber möglich sein das er verschlossen war.