(D) Niederbarnimer Eisenbahn (NEB)

Hier könnt ihr Bildberichte aus allen Teilen der Welt zum Thema Schienenverkehr posten. In der Überschrift macht ihr bitte die Länderkennung UND den Landkreis/die Stadt kenntlich (z. B. [D/HH] für Hamburg). Für Berichte aus dem Ausland reicht die Länderkennung (z. B. [DK] für Dänemark)
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Combino 400 [BFB]
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Re: (D) Niederbarnimer Eisenbahn (NEB)

Ungelesener Beitrag von Combino 400 [BFB] » Dienstag 21. Oktober 2014, 17:31

VT 004 habe ich auch schon einmal in Sachsen fotografiert. Bin sogar mit dem damals mitgefahren. Da hoffe ich mal, dass VT 004 am Donnerstag nachmittags auf dem Gesundbrunnen-Umlauf unterwegs ist.
Gestatten, dass ich mich vorstelle? Combino, Combino 400, "Perugia"!

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Combino 400 [BFB]
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Re: (D) Niederbarnimer Eisenbahn (NEB)

Ungelesener Beitrag von Combino 400 [BFB] » Dienstag 21. Oktober 2014, 19:14

Die NEB hat auf ihrer Homepage eine 12seitige Broschüre zum neuen Dieselnetz Ostbrandenburg veröffentlicht. Dabei fällt beim Fahrzeugeinsatz eine kleine Überraschung auf und zwar soll die RB25 (Berlin-Lichtenberg <-> Werneuchen) mit Fahrzeugen vom Typ Talent bedient werden. Die ODEG setzt dort derzeit RS1 ein.

NEB
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Re: (D) Niederbarnimer Eisenbahn (NEB)

Ungelesener Beitrag von IKARUS [BFB] » Dienstag 4. November 2014, 06:59

Seit Gestern wieder unterwegs ... Gesundbrunnenumlauf

VT 013 gekoppelt mit VT 004 :win:
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Re: (D) Niederbarnimer Eisenbahn (NEB)

Ungelesener Beitrag von SD-Freak [BFB] » Dienstag 4. November 2014, 18:43

... immer diese NEBber, Schlepper & Triebwagenfänger! :duck
Bild

TIP: Hier findest du Hinweise zum Einstellen von Bildern!!!

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Re: (D) Niederbarnimer Eisenbahn (NEB)

Ungelesener Beitrag von IKARUS [BFB] » Dienstag 4. November 2014, 19:27

Och menno ... Bild ... In den Gleisen blüht der Löwenzahn,
unter'm Bahndamm wohnt die Maus.
Und der Lokführer zündet seine Pfeife an,
und der Heizer, der schaut aus dem Kohlenwagen raus.

Die alte Dampf- tschtsch, Dampf- tschtsch, Dampfeisenbahn,
Dampfeisenbahn, Dampfeisenbahn,
die alte Dampf- tschtsch, Dampf- tschtsch, Dampfeisenbahn,
ja die hat mir's angetan.

:win:
Gute Fahrt

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Re: (D) Niederbarnimer Eisenbahn (NEB)

Ungelesener Beitrag von IKARUS [BFB] » Dienstag 11. November 2014, 08:41

SD-Freak [BFB] hat geschrieben:... immer diese NEBber, Schlepper & Triebwagenfänger! :duck
He Holmar ... da sind wir wieder :aetsch2

Die NEB kann sich offenbar nicht so richtig entscheiden welche Dampfloks nun zusammen passen :grin

Seit Gestern auf dem Gesundbrunnen Umlauf

VT 001 und VT 004 in abwechselnder Gemeinsamkeit
:grin
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Re: (D) Niederbarnimer Eisenbahn (NEB)

Ungelesener Beitrag von Combino 400 [BFB] » Dienstag 11. November 2014, 17:15

Dann hoffe ich mal, dass ich übermorgen auch so etwas geboten bekomme!
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Re: (D) Niederbarnimer Eisenbahn (NEB)

Ungelesener Beitrag von IKARUS [BFB] » Freitag 14. November 2014, 08:03

... und Mario, wie waren die Gebote :grin

Nichts ist so beständig wie die Veränderung - schon wieder ein Wechsel an der Spitze :denk2

Heute Früh zieht VT 014 den VT 004 hinterher ...

Glaube jetzt hab ich es raus ... VT 004 ist der Einweiser, Lehrfahrer oder Vorkoster für die Neuen :aetsch

Aber Spass beiseite geschoben, da lief heute irgendwas nicht nach Plan ...
Aber guckst du selber :erstau

VT 736 Richtung Wensickendorf / Abfahrt 08:04 Uhr lümmelt sich 08:16 Uhr immer noch in Schönerlinde rum Derweil stehen VT 014 und VT 004 auf freier Strecke und warten auf Einfahrt ... Planmäßige Ankunft 08:19 Uhr Mit dem planmäßigen Eintreffen von 643.04 Richtung Karow wird die Eingleisige Strecke frei und VT 736 dampft ab Damit kann dann auch die Kombination von 014 und 004 den Bahnsteig erklimmen ... und wenig später Richtung Basdorf entschwinden :win:
Gute Fahrt

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Re: (D) Niederbarnimer Eisenbahn (NEB)

Ungelesener Beitrag von Combino 400 [BFB] » Freitag 14. November 2014, 15:38

Ja, kann ich dir nicht sagen Bernd welche ich gesehen habe. Meine Bilder sind alle nichts mehr geworden, da es schon zu dunkel war. Ich werde nun mal sehen ob ich es mal freitags schaffe mit dem ersten Gesundbrunnen-Zug am Nachmittag zu fahren.

Der Grund für die Verspätung heute lag darin, dass die NEB leider häufig mit dem Herbstwetter zu kämpfen hat. Die NEB ist für die Strecke selbst zuständig und konnte aufgrund der gesunkenen Zuschüsse vom Land auch dieses Jahr keine Schienenreinigung etc. leisten. Soll heißen die Züge müssen erheblich beim beschleunigen und bremsen aufpassen nicht ist rutschen zu geraten, womit auch die Fahrzeiten schwer zu schaffen sind.

VT 736 dürfte so hohe Verspätung bereits eingefahren haben, dass man die Kreuzung von Basdorf nach Schönerlinde verschoben hat. Die nun folgende Zugkreuzung in Basdorf dürfte somit verkehrt gewesen sein (sonst begegnen sich ja immer die Wensickendorfer-Züge in Basdorf bzw. die Züge des anderen Streckenabschnitts) und das RS1-Paar dürfte in der Einfahrt Basdorf auf ein freies Gleis gewartet haben um dann nach kurzen Aufenthalt dem Zug aus Richtung Wandlitz wieder hinter her zu fahren.

Man kann schon vom Glück reden, dass der zweigleisige Abschnitt bei Schönerlinde etwas länger ist sonst würde man ganz schön alt aussehen bei der NEB manchmal.
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Re: (D) Niederbarnimer Eisenbahn (NEB)

Ungelesener Beitrag von IKARUS [BFB] » Freitag 14. November 2014, 15:52

Danke für die Erklärung :guut

Also nach meiner Beobachtung (bin 2 bis 3 x in der Woche Früh am Bahnhof) hat die NEB
in den letzten Wochen fast regelmäßig Verspätung. Einmal war im Laufband an der
Anzeige am Bahnsteig genau dieser Text den du beschrieben hast ... rutschige Schienen u.s.w.

:denk2
Gute Fahrt

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