Diese Jahr soll es noch zur Auslieferung bis 5144 kommen [...] Spandau 5115- 5144 (30 Stück) Das klingt nach dem großen Besen und dem Umzug aller verbleibenden Solaris zum Hof I; vom Umzug aller DL von S nach C war ja auch schon einmal die Rede. 30 weitere Neuwagen für S sind jedenfalls eine Hausnu...

ATB-Homepage: Da liegt einiges im Argen, unser Webmaster ist zeitlich recht stark eingeschränkt. Bei anderen Autoren ist es momentan ebenso; "Abhilfe" ist aber in Sicht. Noch etwas Geduld, dann ist wieder Zeit für Typenaufsätze etc. Traditionsfahrt: Ich stimme Olaf zu dass ich hoffe, dass sich diese...

Ende letzter Woche habe ich 3116 auf der 285 (Freitag, der 14. ...?) und M48 oder M85 tags zuvor gesehen.

Gerstern (18.08.) kam mir 3338 auf dem Expressbus Lichtenrade - Steglitz - Dahlem entgegen.

Gruß
C

Zu den GN:

https://www.bahninfo-forum.de/read.php? ... msg-671874

Beitrag vom 2. Juli 2020, 23:24 Uhr.

Demnach also 4980 - 5069 für die Höfe I, L und S

Gruß
C

Das ist genau die Logik, die ich nicht verstehe: Klar "gönne" ich jedem Hof möglichst neues Material. Aber nach meiner Zählung beheimatet I noch 51 Scanias; Lichtenberg noch 30 Sol GN 05. Zur Einhaltung der Typenreinheit hätte ich einen Ringtausch angestoßen: 30 Neuwagen nach L, die GN 05 wechseln d...

Und selbst als es dann möglich gewesen wäre (Innenring wurde nicht mehr befahren) spricht die Praxis gegen einen DD-Einsatz: Welcher Fluggast schleppt seine Koffer ins Oberdeck?

Business-Reisende mit Handtäschchen vielleicht, aber nehmen davon soviele die Buslinien zum Flughafen?

Gruß
C

Moin, ich mächte folgendes beisteuern: Zwischen 1963 und 1971 fuhren 2E zwischen Gallwitzstraße E. Havensteinstraße und Ernst-Reuter-Platz. In den Verkehrsblättern(Linienchronik) 02.72 ist dazu folgende Schleifenfahrt angegeben: Gallwitzallee - Thaliaweg – Dillgesstraße - Havensteinstraße (zurück: ...

Ich hab mir auch mal GraphXBerlins Buch angesehen, das Grundlage einiger Rätsel von mir in einem anderen Forum ist. Trotzdem kommen mir bei einigen Zielen Fragen in den Kopf zwecks Standort bzw. Wendesituation. -Lankwitz Havensteinstr. Wie wurde da gewendet? Rückfahrt via Mühlenstr.? Bis hierhin er...

Dafür habe ich mal auf deiner seite etwas gestöbert. Eine wirklich tolle Zusammenstellung zum Thema Zielschilder, -bänder In meinmem Keller liegen noch ein paar Bänder, so gut wie jeder Hof ist vertreten. Spannend finde ich ein ex-Lichterfelder Band, dass ab 1988 in Ciceroer Bussen weiterverwendet w...

Die Broseband-E2H wurden ab 1971 gebaut, man musste vorne und an der rechten Seite im wahrsten Sinne "kurbeln" um das Zielschild zu ändern. M.E. erst ab 1983 kamen die Brosebänder mit der Automatik wo man nur noch auf die Taste drücken musste bis das richtige Ziel erreicht war. Die ersten Brosebänd...