Logisch wirds ein Citywide, der Citywide ist ja das Facelift des OmniCity. ;) So viele Unterschiede gibt es zwischen den beiden Baureihen gar nicht.

Wieso eigentlich ein Fremdaufbau bei den Scania-Doppeldeckern? Die Scania OmniCity Doppeldecker für GB von vor rund 6 Jahren wurden auch in Integralbauweise in Polen bei Scania gebaut... Wäre doch denkbar dass Scania in den Bau von Doppeldecker einsteigen will? Insbesondere nach dem Verschwinden von...

Nur dass dieser von Dr. Hermann einen Göppel Aufbau hat, dieser der hier aber gerade getestet wird, wird in Portugal von Caetano aufgebaut. Die Qualität bei Caetano kann aber gemäss meinen Erfahrungen mit dieser von Göppel mithalten, was Karosserie und Gerippe angeht sowieso...

Es gibt doch einige (Aufbau-)Hersteller die Entsprechende Busse bauen könnten: Ayats (Spanien), Gülerüz (Türkei), Ankai (China) UNVI/Camo (Spanien/Portugal), MJT (Ungarn), Caetano (Portugal), Sercar (Spanien), Burillo (Spanien). Nicht zu vergessen die britischen Hersteller: Wright, Optare, Alexander...

Hm, Privatunternehmen mögen mal hier und da mit Solaris liebäugeln, aber wenn man sich so umguckt, dann haben viele frühere Solaris-Käufer in der Zwischenzeit den Weg zu Mercedes oder MAN gefunden, wenn nicht sogar zu einem anderen Anbieter. So richtig Fuß fassen konnte Solaris demnach nicht und da...

Aber sicher gibt es einen GL LE sowie einen G LE:

Ursprünglich wollte Göppel zusammen mit MAN antreten und Solaris mit Hess. Wegen dem Insolvenzverfahren bei Göppel kam allerdings eine Partnerschaft mit MAN nicht in Frage. Gleichzeitig hat sich Hess entschieden lieber den ganzen Zug mit eigenem Zugfahrzeug anzubieten. Und so hat Solaris dann auf Gö...

Es werden Solaris mit Anhängern von Göppel. Siehe stadtbus.de.